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解決方案

拉索錨具防腐之預(yù)埋索導(dǎo)管孔洞抗震密封

2022-06-27

隨著城市化進(jìn)程的腳步,都市建筑設(shè)計風(fēng)格與建筑工程技術(shù)的不斷發(fā)展,采用拉索作為承重結(jié)構(gòu)件的工程建筑越來越多。例如橋梁方面的斜拉索橋、懸索橋、系桿拱橋(鋼結(jié)構(gòu)吊桿吊索),采用拉索頂篷結(jié)構(gòu)的候車廳、候機(jī)廳、大型運(yùn)動場、公園廊道、廣場展臺等等具有遮陽(遮雨)的建筑物。
 


寧波鄞州大橋(鋼結(jié)構(gòu)吊桿)

  由于拉索兩端的錨具與拉索鋼絲牢固可靠的結(jié)為一體,建筑物頂部自重以及風(fēng)吹雨打等外部因素造成的載荷都會傳遞給拉索,拉索錨具的承重重要性是顯而易見的。為了有效保證建筑物的使用功能或使用壽命,相對應(yīng)的此類拉索結(jié)構(gòu)建筑物的維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)也必須跟上。否則,拉索錨具結(jié)構(gòu)件腐蝕問題會導(dǎo)致建筑物的使用功能或使用壽命大打折扣,甚至出現(xiàn)安全事故。特別是處于頻繁振動的橋梁拉鎖錨具和位于咸濕酸堿地區(qū)環(huán)境下的拉索錨具承重建筑物,更要做定期巡檢計劃和維護(hù)保養(yǎng)計劃。

  針對影響拉索錨具的功能壽命問題,主要有兩個方面原因:一是拉索護(hù)套(保護(hù)層)破損和預(yù)埋索導(dǎo)管密封不嚴(yán)導(dǎo)致的自然環(huán)境腐蝕(例如日曬雨淋、冰雪霜凍等),二是由于此類建筑物在運(yùn)營或使用過程中產(chǎn)生的荷載超過拉索錨具的承受標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致拉索錨具產(chǎn)生積累性疲勞,逐漸喪失原有拉扯和錨固性能。所以,拉索錨具承重結(jié)構(gòu)的建筑物必須進(jìn)行定期性能檢測和維護(hù)保養(yǎng)。

傳統(tǒng)拉索錨具防腐方式主要是采用:頂部裝防雨罩+索導(dǎo)管口用聚氨酯發(fā)泡劑密封+索導(dǎo)管底部灌注防腐油脂。但經(jīng)過這么多年的實踐顯示,該方式存在一定的不足和問題。首先,在材料性能方面:防雨罩受橋梁拉索頻繁震動和防雨罩結(jié)合部位的密封材料本身存在老化問題,容易出現(xiàn)裂縫而導(dǎo)致雨水滲入;聚氨酯發(fā)泡劑同樣處于橋梁拉索頻繁振動下,材料與拉索結(jié)合部位容易出現(xiàn)裂縫,無法起到防水密封的效果;索導(dǎo)管內(nèi)部灌注防腐油脂,也會因為高溫導(dǎo)致防腐油脂溶解稀釋喪失防腐性能。再就是從整個施工工藝方面看,灌注防腐油脂和發(fā)泡劑,材料成本不小,灌注過程費(fèi)時費(fèi)力,對現(xiàn)場環(huán)境也有影響。后續(xù)養(yǎng)護(hù)施工需要清空索導(dǎo)管再重新灌注材料,更是麻煩。

針對此情況,株洲市完全科技有限公司經(jīng)過多年的現(xiàn)場勘察和技術(shù)分析,結(jié)合充氣型管道防水堵漏密封系統(tǒng)”技術(shù),開發(fā)出適用橋梁索導(dǎo)管防腐密封的“充氣型斜拉索導(dǎo)管防水密封系統(tǒng)”技術(shù)并先后應(yīng)用于國內(nèi)20座橋梁工程。充氣型斜拉索導(dǎo)管防水密封系統(tǒng)技術(shù)的推出,為橋梁拉索錨具防腐提供了一個新的選擇方案。

該密封系統(tǒng)技術(shù)對比原灌注聚氨酯發(fā)泡劑和防腐油脂的方式,最大特點(diǎn)和優(yōu)勢體現(xiàn)在核心產(chǎn)品密封氣囊的抗震性和密封持久性。依據(jù)20184月頒布的湖南省地方標(biāo)準(zhǔn)《充氣型管道防水堵漏裝置》(標(biāo)準(zhǔn)編號:DB43/T 1396-2018 )顯示,密封氣囊產(chǎn)品經(jīng)受振幅10mm頻率10Hz持續(xù)168h的震動檢測結(jié)果為合格。當(dāng)對密封氣囊充氣氣壓達(dá)到2.8-3公斤時,可以把索導(dǎo)管內(nèi)壁與拉索之間的空隙完全密封死。基于密封氣囊柔性密封的特性,橋梁拉鎖傳導(dǎo)的震動不會對密封氣囊造成破壞性影響,充氣后的密封氣囊始終與橋梁拉鎖和索導(dǎo)管形成緊密連接。并且密封氣囊的充氣孔設(shè)計在面對管道內(nèi)壁,當(dāng)充氣管拔除后,充氣孔處于密閉空間,不存在外露慢性漏氣的問題。因此,密封氣囊的密封有效性長達(dá)10年以上。

 
 

 

 

工程案例展示1(福建龍巖大橋-新建斜拉索高架項目):

 

福建龍巖大橋現(xiàn)場照片1

 

福建龍巖大橋現(xiàn)場照片2

 

福建龍巖大橋現(xiàn)場照片3

 

福建龍巖大橋現(xiàn)場照片4

 

福建龍巖大橋現(xiàn)場照片5

工程案例展示2(寧波澄浪橋-舊橋吊索維護(hù)項目):

 

寧波澄浪橋現(xiàn)場照片1

 

寧波澄浪橋現(xiàn)場照片2

 

寧波澄浪橋現(xiàn)場照片3

 

寧波澄浪橋現(xiàn)場照片4(打開防雨罩)

 

寧波澄浪橋現(xiàn)場照片5(取出減震橡膠墊)

 

寧波澄浪橋現(xiàn)場照片6(準(zhǔn)備安裝密封氣囊)

 

寧波澄浪橋現(xiàn)場照片7(安裝密封氣囊1)

 

寧波澄浪橋現(xiàn)場照片8(安裝密封氣囊2)

 

寧波澄浪橋現(xiàn)場照片9(安裝密封氣囊后試水1)

 

寧波澄浪橋現(xiàn)場照片10(安裝密封氣囊后試水2)

 

寧波澄浪橋現(xiàn)場照片11(灌注防腐密封膠)

 

寧波澄浪橋現(xiàn)場照片12(將防腐密封膠刮嚴(yán)實刮平整)

 

寧波澄浪橋現(xiàn)場照片13(裝回減震橡膠墊)

寧波澄浪橋現(xiàn)場照片14(防雨罩邊縫打膠后合攏裝回原位)

 

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